Ez azonban tartósan károsíthatja a meneteket, plasztikus deformációt okozhat a golyóscsapban, vagy akár a csap elpattanásához is vezethet a későbbi vezetési terhelések hatására.”
A legtöbb járműhöz 2024-2025 javasolt nyomaték-specifikációk
| Menetméret | Közös járműtípus | Gyári nyomatéktartomány |
| M10 | A legtöbb szedán és kompakt SUV | 38–55 Nm (28–41 ft-lbs) |
| M12 | Középkategóriás terepjárók és könnyű teherautók | 65–85 Nm (48–63 ft-lbs) |
| M14 | Nehéz teherautók és nagy terepjárók | 100–130 Nm (74–96 ft-lbs) |
Helyes telepítési tippek
· Az anyákat mindig teljesen megterhelt felfüggesztéssel (kerekek a talajon vagy ráhajtott emelőn) húzza meg. A felfüggesztés függő meghúzása elcsavarja a csuklót és korai zajt okoz.
· Csak kézi nyomatékkulcsot használjon – soha ne ütvecsavarozót, még a legalacsonyabb fokozaton sem.
· Tartsa tisztán a meneteket. Ne alkalmazzon menetzárat, hacsak a jármű gyártója nem kéri kifejezetten.
· Cserélje ki a bal és a jobb oldali lengőrudat egyidejűleg az egyenletes terhelés érdekében.
A stabilizátor láncszemek (mint például a 8K0411317D stabilizátorlánc) és a stabilizátorrúd precíziós alkatrészek szigorú belső tűréssel és előre beállított előfeszítéssel.
A forgatónyomaték-specifikációk beszerelés közbeni szigorú betartása gyakorlatilag kiküszöbölheti a helytelen összeszerelés okozta zajt, így a 8K0411317D stabilizátor-link és a teljes stabilizátorrúd-szerelvény elérheti tervezett élettartamát.