A vezérlőkar perselyei a jármű felfüggesztési rendszerének átmeneti alkatrészei, amelyek az alváz vezérlőkarjait a jármű karosszériájához kötik. Működés közben a persely mindkét vége csavarokkal van a segédvázhoz rögzítve, így elnyeli a közúti ütéseket és csökkenti a vibráció átvitelét az alvázra.
Pontosabban, a nyitott csavarlyuk kialakítású persely-szerelvények az első alsó vezérlőkar és a keretszerkezet közötti rögzítési pontokon vannak felszerelve. Kérjük, tekintse meg az alábbi diagramot a részletes illusztrációért:
Ábra: Első alsó vezérlőkar szerelvény
A fenti képen a Chevrolet Equinox első alsó vezérlőkarja látható. A nyíl a perselyszerelvényen belüli nyitott csavarlyuk szerkezetét jelzi.
Nyitott kialakításának köszönhetően a vezérlőkar persely bizonyos terhelési hatások hatására deformálódhat vagy akár el is mozdulhat. Az ilyen meghibásodás súlyosbíthatja a baleseti károkat, és biztonsági kockázatot jelenthet.
Ezért azt javasoljuk a járműtulajdonosoknak, hogy:
● Gyakoroljon biztonságos vezetési szokásokat, és kerülje a kerekeket érő szokatlan ütközéseket (pl. kemény útpadkázás, mély kátyúk)
● Rendszeresen ellenőrizze ezt a területet a persely kopásának, repedésének vagy meglazulásának jelei szempontjából
● Szakszerű diagnosztikával haladéktalanul kezelje a szokatlan zajokat vagy kezelési változásokat
Ábra: Első alsó vezérlőkar persely meghibásodás esete
Az előző fotósorozat egy Chevrolet Equinox első futómű-vezérlőkar perselyhibájának szerkezeti állapotát mutatja be. Azt tanácsolja a felhasználóknak, hogy a fenti ábrán látható módon a potenciálisan meghibásodott szerkezeti alkatrészt a kormánykerék ① pozícióban történő teljes reteszeléssel történő elfordításával ellenőrizheti. A perselyszerelvény biztonsági ellenőrzését több helyen, köztük a ②, , és ④ helyeken készített fényképekkel kell elvégezni.
A szakértők kifejezetten emlékeztetik a járműtulajdonosokat, hogy fotózáskor a kamerát a szerkezeti elemmel egy szinten kell tartani. Ha a felhasználók a fentiekhez hasonló állapotokat észlelnek, azonnal forduljon a hivatalos márkakereskedéshez, és tájékoztassa a gyártót a jármű esetleges biztonsági veszélyeiről.
ábra: Normál és deformált vezérlőkar perselyek összehasonlítása nyitott csavarlyuk kialakítással
Összehasonlítás történik egy normálisan működő vezérlőkar persely-szerelvény között (amint a bal alsó képen látható) és egy hibás perselyszerelvény között (amint az a jobb alsó képen látható). Felhívja a figyelmet arra, hogy az alábbi bal és jobb oldali képek összehasonlításával könnyen megfigyelhető, hogy a bal oldali normál vezérlőkar perselyében a hézag egyenletes, és nem lehet nyilvánvaló hajlítás vagy deformáció, ahogy a jobb oldali képen látható. Ha egy jármű a jobb oldali képen látható állapotot mutatja, az már működés közben is biztonsági kockázatot jelent.
Ábra: Deformáció és elmozdulás esete a vezérlőkar nyitott csavar furatánál
Gépkocsija érdekében, a kényelmesebb vezetési élmény érdekében, és ami a legfontosabb, az utakon való biztonsága érdekében – akár prémium márkát vezet, mint a Mercedes-Benz vagy BMW, vagy egy gazdaságos modellt, mint a Chery QQ – válassza az 5Q0407182A VDI vezérlőkar perselyt, amelyet az OEM specifikációi szerint terveztek a maximális biztonság és tartósság érdekében. Vezessen magabiztosan, a kiválóság által védett.
