Forrás: Automotive News Dátum: 2025. október 15. Detroit — Képzeld el ezt: 113 km/h-val száguldasz az államközi úton, sávváltást jelezve, amikor bam – vadonatúj, 2025-ös Ford F-150 bal oldali motortartója feladja a szellemet. A 3,5 literes EcoBoost V6 erősen billeg jobbra, felpattan a motorháztető, mint egy rossz horror mozdulat, és elzárja a vezető látóterét. Guy pánikszerűen lenyomja a féket, hogy kikerülje a mögötte haladó autót. A Ford ezen dolgozik, a részleteket keresi, és kitalálja, hogy minden 2025-ös F-150-est vissza kell-e hívni, hogy ez ne fordulhasson elő újra.
Mi történt Ez a rémálom a michigani I-75-ön bontakozott ki. A teherautó? Egy új, 2025-ös F-150 Lariat Crew Cab 4x4-es, alig betört, 1930 km-t mutatva. A Dashcam mindent megfog: éles "durranás" a középső sávváltásban, majd ez az istenverte csiszoló kaparás a motorháztető alól. A tulajdonos, Jack Thompson azt mondja: "Először úgy éreztem, mintha egy gumiabroncs felrobbanna, de aztán felpillantok – a motorháztető úgy csapkod, mint egy madár, aki fel akar szállni, a motor jobbra fordult, és a gázpedál teljesen pépes lett rajtam."
A Michigani Állami Rendőrség jelentése leszögezi: az a bal oldali tartó, valami alumíniumötvözet-üzlet, egy törékeny csattanás alatt összetört – semmi jele annak, hogy törmelék vagy bármi beleütődött volna. A felgöngyölített vontatók azt mondták, hogy a motor jó 15 cm-t robbant ki a csapásból, és a hajtótengely a tűzfalat csókolta épp annyira, hogy aggódjon. Kicsit több ilyen váltás, és nézzük a pattintott hűtőfolyadék tömlőket vagy az egész hajtáslánc gránátozását.
A szakértők véleménye Az NHTSA-nak már hét ilyen markolatja van a 2025 júniusától szeptemberig tartó F-150-es gépeken – a 2,7 literes, a 3,5 literes EcoBoost és az 5,0 literes V8-as ízeket. Jason Lewis, a Michigani Egyetem független autómérnöke és professzora így fogalmaz: "Azok az alumínium tartók? Imádnak belülről kifelé repedni az állandó vibrálás mellett, különösen, ha utánfutót vontatsz vagy terepen pattogózol. Ha a Ford spórolna a hosszú távú rázási tesztekkel, ez a tétel sok kellemetlenséget okozhat a tulajdonosnak."
Figyelmeztetés: Ha a motor ferde a tönkrement tartó miatt, akkor erősen összenyomja a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezetékeit – tönkreteheti az üzemanyag-beállítást, és akkor szivároghat, amikor a legkevésbé szeretné.
