Dél-Kalifornia – Egy 2025-ös Ford F-150 Lariat sofőrje elkerülte a katasztrófát kedd reggel az Interstate 5-ös úton, amikor a teherautó sebességváltó-tartója meghibásodott autópályán, és a hajtáslánc heves váltásba kényszerült sávváltás közben. A reggel 9 óra körül jelentett incidens miatt a sofőr fékezni kényszerült, és kis híján felhalmozódást váltott ki. Ütközés nem történt, de a Ford sürgős vizsgálatot indított a források szerint lehetséges tervezési vagy anyaghibák kiderítésére, amelyek több ezer új teherautót érintenek.
Teherautó részletei
2025 Ford F-150 Lariat
5,0 literes V8-as motor
10 sebességes automata váltó
Sebességváltó tartó: mexikói gyártású, OEM alkatrész ML3Z-6068-B
Illesztőprogram-fiók„75 mérföld/órás sebességgel összeolvadtam, amikor hatalmas borzongás támadt” – mondta a tulajdonos. "Az egész hajtáslánc leesett. A sebességváltó majdnem egy hüvelyket váltott, a gázkar egy másodpercre leállt, a kerék pedig balra rándult."
A sofőr leengedte a gázt, és a vállára dőlt. A mögötte haladó járművek leblokkolták a fékeket, és percekig zúgott a forgalom.
Márkakereskedés diagnosztikájaA technikusok megtalálták:
A gumi persely felszakadt
Acél tartó csavart
A hiba valószínűleg felgyorsult 500 font rakomány és 95°F hő alatt, mondta a szervizvezető. A Ford belsőleg a problémát „potenciális összeszerelési aggálynak” nevezi, amely ugyanahhoz a 10R80 sebességváltó-családhoz kötődik, amelyet korábban visszahívtak.
Szélesebb minta jelenik megAz NHTSA rekordjai öt alacsony sebességű összeomlást mutatnak, amelyek hasonló rögzítési hibákhoz kapcsolódnak. Az online fórumok legalább két további közeli hívást naplóznak:
Szeptember, I-10 El Paso közelében: A hegy engedett a vontatás alatt; teherautó halfarkú, szűken kihagyott sorompó.
augusztus, Chicago gyorsforgalmi út: A hegy összeomlott az egyesülés során; három autó hátulról ütközött, kettőt ostorcsapással kezeltek.
A 2025. július–szeptember közötti gyártás korai meghibásodási aránya 8,5/1000 jármű – ez jóval meghaladja a Ford belső referenciaértékét.
Ford nyilatkozat„Szorosan együttműködünk az NHTSA-val és a kereskedőkkel, hogy költségmentesen ellenőrizzük az érintett teherautókat” – mondta a cég szóvivője. A tüneteket bejelentő tulajdonosok ingyenes rögzítési ellenőrzése és cseréje folyamatban van.
Tulajdonosi lépések
1. 10 000 mérföldenként ellenőrizze a tartót – különösen, ha vontatja vagy nagy melegben vezet. Keressen repedéseket vagy folyadékszivárgást.
2. Vezessen okosan – autópályán vagy terhelés alatt minden furcsa vibráció vagy lassú váltás azt jelenti, hogy könnyed lesz és azonnal kiszáll.
3. Igényeljen bevált alkatrészeket – hagyja ki a nem tesztelt cseréket; ragaszkodjon a specifikáció szerint épített hitelesített rögzítéshez.
