A 7L8199131F motortartó továbbfejlesztett dizájnnal és modern tervezéssel rendelkezik a kiváló rezgéscsillapítás érdekében, strapabíró konstrukcióval, prémium anyagok felhasználásával a hosszú élettartam érdekében, fokozott stabilitással, amely megakadályozza a motor elmozdulását extrém körülmények között, valamint a nagy nyomatékú motorokhoz szabott teljesítménynövelést, amely simább és csendesebb utazást biztosít.
AUDI Q7
VW TOUAREG
● Észrevehetően simább és kényelmesebb utazást biztosít azáltal, hogy megakadályozza, hogy a motor rezgései elérjék az utasteret.
● A prémium minőségű anyagokból készült 7L8199131F motortartó kiváló tartósságot biztosít kopással, hővel, olajjal és zord időjárással szemben.
● Tökéletes választás mindazok számára, akik csendesebb, kifinomultabb vezetési élményre vágynak bonyolult frissítések vagy módosítások nélkül.
● Erős gyorsítás vagy fékezés esetén szilárdan a helyén tartja a motort, így élesebb irányítást és ültetettebb érzést biztosít.
A jó motortartók megakadályozzák, hogy az egész autó darabokra zörögjön, és más alkatrészeket tönkre tegyen.
1. Üzembe helyezés Húzza fel a sík talajra, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a kulcsot.
2. Keresse meg a tartókat. Ezek a vastag gumi (vagy gumi-fém) blokkok, amelyek a motor és az alváz közé ékelődnek – általában 2-4 darab.
3. Távolítsa el a régi tartót Csúsztasson egy fahasábos emelőt az olajteknő alá (vagy használjon felülről egy motortartó rudat), hogy elviselje a motor súlyát.
4. Szerelje be az új tartót Dobja le a 7L8199131F motortartót pontosan oda, ahol a régi volt.
5. Összeszerelés Tegyen vissza mindent, amit eltávolított – a szívónyílást, a légdobozt, a kipufogóelemeket – szorosan és megfelelően.
6. Engedje le az autót. Lassan engedje le, húzza meg az állványokat, néhányszor pattogtassa a felfüggesztést, hogy megnyugodjon.
7. Utolsó ellenőrzés Keresse meg, nem szivárog-e új olaj vagy hűtőfolyadék a tartó körül.
● Vásároljon OEM-et vagy legális márkát (például VDI).
● A nyomaték specifikációi nem alku tárgyát képezik – nézze meg őket.
● Nem magabiztos az autó alatt?
● Ez a teljes csere – egyszerű angol, nulla szösz.
1. Rendszeresen ellenőrizze őket – ne legyen lusta Minden olajcsere (vagy minden második csere) alkalmával nyissa ki a motorháztetőt, és tegyen jó megjelenést a tartóknak.
2. Figyelem vezetés közben A sebességváltó úgy dörömböl, mintha valaki kalapáccsal ütné az autót?
3. Tartsa távol a nyersanyagot a hőtől, az olajtól, a hűtőfolyadéktól, az ATF-től – minden, ami eláztatja a gumit, gyorsan megöli őket.
4. Intelligens dolgok, amelyek valóban segítenek Nézze meg a használati útmutatót – néhány régebbi rögzítőt, például egy adag zsírt vagy szilikon spray-t időnként.
5. Nyilvánvaló jelek, hogy lejárt az idő
1. Fordítsa üresbe, vagy hajtson végre erőfékezést – a motor felemelkedik vagy túl messzire csapódik.
2.Nyissa ki a motorháztetőt;
3. Hangos csörömpölés, amikor sebességbe csúsztatja vagy elhúzódik.
4. Vadonatúj rezgések az ülésben és a kerékben, amik egy hónapja még nem voltak.
6. Hadd nézzen meg egy szerelőt. Észreveszi a nagy repedéseket, de egy lift és egy gyakorlott szem megfogja azokat az apró könnyeket, amelyeket felülről hiányol.
7. Vásároljon valódi alkatrészeket Amikor itt az ideje, költse el a pénzt OEM-re vagy egy legális márkára, például a 7L8199131F VDI motortartóra.
8. Vezess úgy, ahogy szeretnéd, hogy tartsanak. Hagyd abba a teljes gázzal történő indítást, a kuplungrúgásokat és a kátyús támadásokat.
Kövesse ezt a dolgot, és a legtöbb tartó könnyedén eléri a 150-200 ezer mérföldet.
Hogyan lehet megállapítani, hogy a motortartók rosszak – Valódi tünetek és ellenőrzések, hogy soha ne hazudjanak A rossz motortartók zörgő rendetlenséggé varázsolják a szép autót, és minden mást tönkretesznek, ha így vezetsz.
Valójában milyen érzés és hangzik, amikor elkészülnek?
2. Zseblámpa ellenőrzése (csak nézze meg) Nyissa ki a motorháztetőt, ragadjon meg egy lámpát: · A hidraulikus tartók őrülten szivárognak a vezető oldalon – nedves gumi, tócsák vagy folyadéknyomok.
2. Zseblámpa ellenőrzése (csak nézze meg) Nyissa ki a motorháztetőt, ragadjon meg egy lámpát: · A hidraulikus tartók őrülten szivárognak a vezető oldalon – nedves gumi, tócsák vagy folyadéknyomok.
3. Listen & Feel on the Road Vezesd normálisan: · Csörög, amikor padlóra rakod?
Javítás: Cserélje ki őket Megerősítette, hogy rossz?
Végezze el az erőfék-tesztet, gyújtson fel lámpát, tegyen egy 5 perces utat – összesen három percet, és pontosan tudni fogja, mi a baj.
