A kiváló minőségű gumiból készült 7P6199131 motortartó kiváló rezgésszigetelést, precíz motorbeállítást biztosít a sima működés érdekében, zajcsökkentést a fokozott vezetési kényelem érdekében, valamint egyszerű telepítést bonyolult szerszámok nélkül.
VW TOUAREG
● A 7P6199131 motortartó olyan járművekhez alkalmas, amelyek fokozott rezgéscsillapítást igényelnek.
● Csökkenti a zajt és a kényelmetlenséget a napi vezetés során.
● A 7P6199131 motortartó költséghatékony megoldás a rendszeres karbantartáshoz és javításhoz.
●Biztonságosan stabilizálja a motort, javítva az általános menetminőséget.
Az egészséges motortartók megakadályozzák, hogy az egész rohadt autó festékrázóvá váljon, és kivegye vele a hajtáslánc felét.
1. Állítsa be a jobb oldali parkolót sík talajon, húzza meg a kéziféket, és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Találja meg a tartókat. Ezek a nagy gumitéglák (néha fémlemezekkel), amelyek a motor és a váz közé szorulnak – általában 2-4 darab.
3. Húzza meg a régit. Csúsztasson egy fahasábos emelőt az olajteknő alá (vagy akassza fel a motorrudat felülről), hogy mérje a motor súlyát.
4. Szerelje be az újat. Helyezze vissza a 7P6199131 számú motortartót, ahol a régi volt.
5. Helyezze vissza az egészet. Csavarozza vissza mindazt, amit eltávolított – szívónyílást, légdobozt, kipufogóelemeket –, szép és szoros.
6. Engedje le Lassan engedje le az autót, húzza meg az állványokat, pattintsa meg néhányszor, hogy minden rendeződjön.
7. Végső pillantás – Lásd: Ellenőrizze, hogy van-e friss olaj vagy hűtőfolyadék az új tartó körül.
Tippek, amelyek valóban kímélik a pénztárcáját (és a fenekét):
● Vásárláskor válassza az OEM-et vagy egy valódi márkát, például a VDI-t.
● A nyomaték specifikációi nem javaslatok – nézze meg őket.
● Utálsz koszos lenni, vagy nem 100%-ig biztos benne?
● A 7P6199131 motortartó költséghatékony megoldás a rendszeres karbantartáshoz és javításhoz.
1. Gyakran ellenőrizze őket – ne fújja le Minden olajcsere (vagy minden második) után pattintsa fel a motorháztetőt, és nézze meg igazán a rögzítéseket.
2. Feel It When You Drive A váltások úgy dörömbölnek, mintha valaki kalapáccsal ütné az autót?
3. Tartsa távol a hulladékot a gumitól. Hő, olaj, hűtőfolyadék, ATF – minden, ami eláztatja a tartókat, gyorsan megöli őket.
4. Intelligens megelőzés, amely valóban működik Tekintse meg a használati útmutatót – néhány régebbi rögzítőt, például egy kis zsírt vagy szilikon sprayt az ütemterv szerint.
5. Kétségtelenül itt az ideje, hogy cserélje ki a táblákat
1. Forduljon üresjáratban vagy erőfékben – a motor túl messzire felemelkedik vagy csapódik.
2. Nyissa fel a motorháztetőt;
3. Hangos csörömpölés, amikor sebességbe kapcsol vagy elhúz.
4. Új rezgések az ülésben és a kerékben, amelyek a múlt hónapban jelentek meg.
6. Have a Mechanic Look Látni fogja a nyilvánvaló dolgokat, de egy lift és egy gyakorlott szem megfogja azokat az apró könnyeket, amelyeket felülről hiányol.
7. Vásároljon valódi alkatrészeket Amikor itt az ideje, költse el a pénzt OEM-re vagy egy legális márkára, például a 7P6199131 VDI motortartóra.
8. Vezess úgy, ahogy szeretnéd, hogy tartsanak. Hagyd abba a teljes gázzal történő indítást, a tengelykapcsoló leengedését és a kátyús támadásokat.
Csináld ezt, és a legtöbb rögzítő könnyedén eléri a 150-200 ezer mérföldet.
Hogyan lehet észrevenni a rossz motortartókat – valódi tünetek és ellenőrzések, amelyek valóban működnek
Az elhasználódott tartók zörgő rendetlenséggé varázsolják autóját, és tönkreteszik a fél hajtásláncot, ha figyelmen kívül hagyja őket.
Milyen érzés és hangzás, amikor elmentek?
1. Erőteljesítmény-fék teszt (2 perc, soha nem hibásodik) Indítsa el a motort → nyomja meg a féket → váltson hajtásra (hátramenet RWD-n) → görgessen fél-háromnegyed gázra, miközben továbbra is erősen fékez.
2. Zseblámpa ellenőrzése Nyissa ki a motorháztetőt, ragadjon meg egy lámpát: · A hidraulikus tartók őrülten szivárognak a vezetőoldalon – nedves gumi, tócsák, olajos csíkok.
3.Hallgasd és vezess Vedd fel egy normál pörgetésre: · Csörög, amikor padlóra rakod?
Javítás: Csak cserélje ki őket Megerősítette, hogy rossz?
Végezze el az erőfék-tesztet, gyújtson fel lámpát, és tegyen 5 percet – összesen három perc, és pontosan tudni fogja, mi a baj.
Teljesen megértjük a motortartó kritikus szerepét.
